初審編輯:尹玉濤
責任編輯:張帆
從2015年2月27日投遞起訴狀到如今已近兩年,全國專車第一案終于要出結果了。28日下午,記者電話連線當事人陳超時,他已從一名兼職專車司機變身,忙碌的銷售工作甚至讓他沒有時間到法院領取開庭通知書,“上午接到了法院的電話,周五開庭!
陳超表示,28日上午,他接到濟南市市中區法院的電話通知,但由于出差在外地,他沒有辦法到法院領取通知書,“法院會將開庭通知書郵寄給我,說實話,我對結果沒那么多期待,太忙了,顧不上!标惓f,經歷了數次延期,他已將心思全部放在工作上,他甚至連開庭時間是上午還是下午都沒有記住。
與陳超相反,對于要宣判的通知,專車第一案的代理律師李文謙則顯得很興奮。在接到開庭通知后,李文謙第一時間發了朋友圈,“伴隨著各地網約車新政的出臺,專車第一案將在本周五進行宣判,希望結果如我們所希望!”
李文謙告訴記者,由于前期庭審已基本結束,周五可能直接宣判。而對于判決結果,他持續保持樂觀心態!拔矣X得還是有希望,我一直很樂觀!崩钗闹t表示,判決結果或與近期新政陸續出臺有關,但具體審判的依據還要看法院判決結果。“周五正好是今年的最后一個工作日了,可能法院也不想把案子拖到明年了。”李文謙笑著表示。
隨后,記者聯系到負責審理此案的濟南市市中區法院相關負責人,該負責人表示案件一旦有最新情況,會第一時間向外界通報審理結果,及時回應社會關切。
網約車新政,究竟會對此案帶來怎樣的影響?會不會左右案件的最終結果?為此,記者聯系到山東新亮律師事務所主任王新亮。他認為網約車如今合法的地位,也許并不能對該案的最終判決產生太大影響。
“新政的頒布,是發生在案件之后,這也就意味著,專車第一案發生時,專車的合法身份還值得商榷!蓖跣铝帘硎,從這一角度看,專車在事發時尷尬的身份狀態,也是當事人很可能敗訴的一個重要“軟肋”。
但他同時表示,也不能排除另外一種可能性,也就是執法部門的執法行為存在瑕疵,“行政處罰的做出,與執法的過程密不可分,倘若法院認為執法部門的執法過程存在相關問題,即使是一點瑕疵,也勢必會導致這起案件的執法者敗訴!
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