初審編輯:尹玉濤
責任編輯:王亞男
記者12月25日從濟南市教育局了解到,為進一步加強濟南市中小學幼兒園風險防控,建立完善學校安全工作長效機制。濟南市對學校安全管理過程中存在的安全事故風險進行了全面梳理,首次制定了《濟南市學校安全風險清單和責任清單(試行稿)》,全面實施學校安全風險清單和責任清單制度。
據介紹,清單涉及組織領導與工作體系、人防物防技防、校園安全、校舍安全、消防安全、食品衛生安全、教育教學活動安全、安全教育與師生管理、校車安全、校園周邊安全共十大板塊。每個板塊下設二級指標和三級指標,共計10項一級指標,70項二級指標,304項三級指標,基本覆蓋了濟南市學校安全管理工作的方方面面。為便于量化和操作,對10項一級指標設定為1300分,分配到各項二級指標和三級指標中,具體賦分方式是將總分值1300分按100分進行折算,分為60分、70分、80分、90分四個檔次,依次確定一級、二級、三級、四級四個風險等級。依據風險等級,提出相應的應對措施。
安全風險清單和責任清單的主要特點:在詳細列舉風險清單的同時,把工作重心放在對風險源的整治上,明確責任部門和責任人;對風險源進行了等級劃分,根據風險等級,提出具體整改建議;突出了全員參與、全崗位覆蓋,全過程監督,與落實學校安全網格化和實名制管理相銜接;這一清單既是今后學校安全管理的工作標準,也是工作依據。該項制度還明確制訂了具體實施時間表:
2017年12月22日—2018年1月5日為基礎信息收集、安全風險的摸底排查、整改、上報階段。各學校組織教職工對本清單進行討論,對照清單相關指標進行自查,查找各崗位的風險源,并將風險逐一分解,責任到人,明確要求,立行立改,強化問責。
1月6日—2月6日,各縣區教育局對所屬學校進行復查賦分。根據復查賦分情況確定各所屬學校的風險等級。對確定為三級風險的學校,由縣區教育局針對具體的風險源提出整改要求,并實施掛牌督辦。
2月7日—2月21日,市教育局對各區縣教育局落實安全風險清單和責任清單情況監督檢查。2月22日—3月7日,在市級層面綜合認定。
2018年上半年通過政府招標建立濟南市學校風險防控平臺,充分利用互聯網技術,建立全市學校安全風險等級地圖,逐步實現全市學校安全風險源的實時動態監控,不斷強化學校安全隱患的排查整治。對因各種原因由學校難以整改的,報請其教育主管部門給予協調解決,教育主管部門難以協調解決的,由教育主管部門報請當地政府給予協調解決,在全市形成安全風險有人排查,風險整改有人落實,整改效果有人監督,重大風險有人協調的長效工作機制。新銳大眾 記者 王原 通訊員 李艷
今年以來,濟南交警加大了對機動車不禮讓行人的處罰力度,在記分罰款的同時還實名曝光。迅速駕車通過路口的黑色轎車駕駛人想不到的是,其不禮讓行人的一幕已經被歷城交警取證抓拍,他將面臨著罰款50元記3分的處罰。[詳細]
目前在濟南市的兩大水廠中,鵲華水廠進行工藝改造,采用國內領先的深度處理工藝,每天輸送10萬噸優質水。在鳳凰路水廠操作間,水處理工藝基本類似,采用高密沉淀池+臭氧接觸池+活性炭吸附池+液氯消毒為主的凈水工藝流程。[詳細]
25日晚,交警在玉函路查處遮擋號牌大貨車。24日當晚,濟南交警還配合市公安局公交分局、市交通委等部門展開了黑出租集中整治行動。值得注意的是,25日,濟南交警同樣全警出動,又開啟了“平安2018”二號行動,繼續嚴查酒駕、違停和大貨車違法。[詳細]
12月25日,濟南市交通委主任賈玉良帶領有關人員到12345熱線接聽市民電話,并就斷頭路打通、公交線路和出租車調價等問題,與市民進行了溝通交流。據了解,北園高架西延工程東起匡山立交,西至規劃南北3號路,長約5.6公里,途中將通過立交與京臺高速相接。[詳細]
昨天,施工人員對泉城廣場西入口大門進行改造,將原有的電動伸縮門更換為電動鐵藝伸縮門,新大門位置內收約5米,充分讓出門前人行道,更便于行人和車輛通行。據了解,泉城廣場北門改造讓路于民后獲得了廣大市民的一致好評,待西門改造完成后,泉城“大客廳”的面貌...[詳細]
12月22日,《人民日報》頭條刊發報道,以一名驢友10年后的體驗為視角,描寫了大明湖公廁的變化,引發網友熱議。濟南公廁改造提升的案例,不僅有大明湖景區一處,作為“濟南大客廳”的泉城廣場,從今年7月份開始,也對公廁進行了改造,更智能,更人性化。[詳細]