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12月28日,濟(jì)南市交通委發(fā)布消息稱(chēng),北園高架西延工程當(dāng)日正式開(kāi)工!工期為450天,高架為雙向六車(chē)道。沿途設(shè)置四處匝道,并下穿京滬高鐵線(xiàn)。工程還將同步建設(shè)BRT專(zhuān)用車(chē)道,并與軌交交通相連。建成后,北園高架路、工業(yè)北路將成為濟(jì)南首條貫通東西的城市快速路,而且打造出最長(zhǎng)的BRT走廊。
北園大街西延工程示意圖。
工期為450天，高架雙向六車(chē)道
12月28日,濟(jì)南市交通委發(fā)布消息稱(chēng),市民廣泛關(guān)注的北園高架路西延當(dāng)天正式開(kāi)工,未來(lái)北園高架將牽手西繞城高速。
本月15日,濟(jì)南市公共資源交易網(wǎng)公示了北園大街快速路西延建設(shè)工程施工中標(biāo)信息。項(xiàng)目東起二環(huán)西路匡山立交,西至規(guī)劃南北三號(hào)路,道路總長(zhǎng)約5.6公里。施工分為4個(gè)標(biāo)段進(jìn)行,工期均為450天。
工程將新建高架快速路、地面快速路、地面道路及橋梁、立交工程,敷設(shè)雨污水管線(xiàn),配套實(shí)施給水、燃?xì)狻㈦娏Α崃Α㈦娦拧⑷蹼姟⒅兴裙芫�(xiàn)土建工程,同步進(jìn)行綠化、照明、交通設(shè)施、河道整治、人行過(guò)街及海綿城市設(shè)施等建設(shè)。
北園高架—工業(yè)北路高架將成濟(jì)南首條連接高速的快速路。
四匝道倆出入口 下穿京滬高鐵
記者注意到,北園大街西延快速路將連接北園高架與西繞城高速,沿途經(jīng)過(guò)京滬高鐵正線(xiàn)。北園大街西延采取高架+地面快速路形式,其中齊魯大道以東延續(xù)北園快速路高架形式,齊魯大道往西為地面快速路形式。
今年6月,北園大街快速路西延建設(shè)工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第二次公示信息顯示,京滬高鐵正線(xiàn)以東至二環(huán)西路的3.4公里是高架快速路,高架橋雙向六車(chē)道,寬度25.5米；地面輔路維持現(xiàn)狀青島路不變,道路紅線(xiàn)寬70米。
此外,京滬高鐵正線(xiàn)以西至京臺(tái)高速2.2公里為地面快速路,道路紅線(xiàn)寬70米,主路雙向六車(chē)道；外側(cè)輔路雙向四車(chē)道。地面快速路段下穿京滬高鐵正線(xiàn)及聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、京臺(tái)高速,新建一座直連式+T形立交與京臺(tái)高速相連,設(shè)置6進(jìn)11出收費(fèi)站。為節(jié)約用地,采取立交與熱電廠相結(jié)合的方式。
記者注意到,北園大街西延一共設(shè)置了四個(gè)匝道,從東往西依次為東營(yíng)路匝道、淄博路匝道、齊州路匝道以及齊魯大道匝道,兩個(gè)出入口分別為京臺(tái)高速出入口和順安路出入口。四個(gè)匝道分別與齊州路、泰安路、淄博路以及濰坊路等路交叉
北園高架西延將采用“高架+快速路”形式。
29公里BRT走廊 與R1線(xiàn)M3線(xiàn)交叉
記者從濟(jì)南市交通委獲悉,北園高架西延專(zhuān)門(mén)規(guī)劃了中運(yùn)量行車(chē)通道,將同步建設(shè)BRT,沿途共設(shè)置了6處BRT站臺(tái),并且未來(lái)與北園BRT走廊連通。
據(jù)悉,10月底通車(chē)的工業(yè)北路全線(xiàn)設(shè)17處BRT快速公交站,在軌道R3線(xiàn)工業(yè)北路、王舍人站,實(shí)現(xiàn)軌道站臺(tái)與BRT站臺(tái)一站換乘。根據(jù)濟(jì)南“三橫五縱”無(wú)軌電車(chē)規(guī)劃,未來(lái)青島路-北園大街-工業(yè)北路走廊(齊州路-郭店立交)將通BRT,全線(xiàn)29公里,將成為濟(jì)南最長(zhǎng)BRT走廊。
按照工程規(guī)劃圖,R1線(xiàn)將沿著齊魯大道與北園高架交叉,M3線(xiàn)也將從順安路左拐沿著北園高架向西伸展,也就是說(shuō),未來(lái)北園高架西延將有兩條地鐵線(xiàn)通過(guò),獨(dú)特的“軌交+BRT”模式將大大提升通行能力。
北園高架西延工程完工后,北園大街—工業(yè)北快速路一線(xiàn)將成為濟(jì)南首條貫穿東西的城市快速路。建成后將能緩解經(jīng)十西路至繞城高速的交通壓力,方便東西向交通。
曾經(jīng)主政濟(jì)南規(guī)劃局的濟(jì)南交通委主任賈玉良說(shuō),“高快一體”路網(wǎng)要為城市發(fā)展框架服務(wù),要成為連接中心城區(qū)與區(qū)域中心和衛(wèi)星城的重要紐帶,提高跨區(qū)域長(zhǎng)距離的通行速度,實(shí)現(xiàn)1小時(shí)到達(dá)的快速通道。
而按遠(yuǎn)期規(guī)劃,未來(lái)英雄山立交、二環(huán)南路都要與繞城高速相連接。而且,二環(huán)西路、二環(huán)東路以及二環(huán)南路也將在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上繼續(xù)生長(zhǎng),發(fā)揮更大的作用。
（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉飛躍）
元旦將臨,由濟(jì)南文旅發(fā)展集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)的“一湖一環(huán)”燈光亮化工程在緊張調(diào)試,27日晚,大明湖、護(hù)城河及周邊的寬厚里、百花洲迎來(lái)全面試亮燈,燈光盛宴中的泉城顯得格外靈動(dòng)。護(hù)城河黑虎泉附近的泉水地磚燈,踩上后會(huì)出現(xiàn)一圈圈水波紋效果。[詳細(xì)]
12月27日,章丘火車(chē)站改造提升工程開(kāi)工儀式舉行。據(jù)了解,目前的章丘火車(chē)站設(shè)施陳舊、空間狹小,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿(mǎn)足群眾的出行需求,成為影響章丘區(qū)發(fā)展的瓶頸。火車(chē)站片區(qū)與繡源河片區(qū)、赭山片區(qū)、明水古城遙相呼應(yīng)、緊密相連,共同構(gòu)建旅游集散樞紐和舟行、步行、騎行引人...[詳細(xì)]
12月27日24時(shí),濟(jì)南市二環(huán)東路南延以及二環(huán)南路東延項(xiàng)目試通車(chē),世界上最大的八車(chē)道隧道群集體露面。為了解決這部分公交問(wèn)題,在二環(huán)南路、二環(huán)東路延長(zhǎng)線(xiàn)中,濟(jì)南市交通委下決心要在二環(huán)路隧道內(nèi)和高架快速路上通公交車(chē),而且是通BRT快速公交。[詳細(xì)]
28日下午，濟(jì)南市金融辦副主任張新波帶領(lǐng)相關(guān)處室負(fù)責(zé)人到12345市民服務(wù)熱線(xiàn)接聽(tīng)電話(huà)，并就濟(jì)南市金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展、地方金融機(jī)構(gòu)建設(shè)及金融風(fēng)險(xiǎn)防控等問(wèn)題與市民進(jìn)行了溝通交流。張新波告訴記者，濟(jì)南全年新引進(jìn)各類(lèi)金融機(jī)構(gòu)近60家，總數(shù)超過(guò)560家。同時(shí)，濟(jì)南...[詳細(xì)]
28日，濟(jì)南市商務(wù)局局長(zhǎng)孫義洪帶領(lǐng)有關(guān)業(yè)務(wù)處室負(fù)責(zé)人，到12345市民服務(wù)熱線(xiàn)接聽(tīng)市民來(lái)電，聽(tīng)取市民對(duì)全市商務(wù)工作的意見(jiàn)和建議。孫義洪說(shuō)，截止10月份，濟(jì)南主城區(qū)新建并開(kāi)業(yè)運(yùn)營(yíng)的社區(qū)菜市場(chǎng)16個(gè)、在建、擬建菜市場(chǎng)9個(gè)。同時(shí)新建便民生鮮超市（互聯(lián)網(wǎng)+便利店）139...[詳細(xì)]
大眾網(wǎng)濟(jì)南12月27日訊12月28日零時(shí)，濟(jì)南二環(huán)東南延長(zhǎng)線(xiàn)試通行，濟(jì)南105公里高速路快速路互聯(lián)互通，閉環(huán)成網(wǎng)。2.旅游路南側(cè)公交專(zhuān)用出入口1對(duì)，屬于公交車(chē)專(zhuān)用匝道，向南進(jìn)入二環(huán)東快速路，向北下到二環(huán)東路地面道路。[詳細(xì)]
