“一輛車只能借3本駕照銷分”“駕照代扣分扣留6個月”“第二次被查拘留15天、吊銷駕照”……進入2018年，“每月一次”的新交規謠言又來了!不少司機半信半疑的同時，也對一些問題感到疑惑：一本駕照到底能給幾輛車銷分?一輛車銷分時，又到底能借幾本駕照呢?

　　謠言有硬傷

　　法規沒有明確的出處不少內容前后存矛盾

　　近日，一則標題為《濟南有駕駛證的注意!2018駕駛證消分(應為“銷分”)出新規，駕照代扣分扣留6個月》的文章在網上被廣泛轉載，關注度迅速躥升。記者經多方核實，確認此為謠言。

　　該網文稱：從2017年12月27日起，隨著最新的交通法規出臺，駕駛證代扣分已成為歷史。因為新交規規定，每個周期內，一輛汽車最多可獲得3個駕駛證銷分;工作人員將根據駕駛證上的照片和現場拍的照片進行確認。

　　按照該網文，用駕駛證代人扣分的處罰十分嚴厲：第一次發現將被依法扣留駕照6個月，罰款2000元;第二次被發現后，不但要處以2000元到5000元罰款、拘留15天，還會被吊銷駕照，且5年內不得重新考取。

　　記者發現，該網文中引述的法律規定并沒有準確名稱和出處，只是籠統稱為“最新的交通法規”或者“新條例”。這一特點不但與之前關于新交規的網絡謠言相似，搜索近期新聞報道，查詢公安部交管局、濟南交警等官網，也找不到官方或權威媒體發布過相關信息。隨后咨詢交警部門，也得知近期并未發布過相關法律規定。

　　該謠言還有更大的硬傷：處罰標準前后矛盾。網文前面明明稱“幫人扣分第一次扣留6個月駕照，罰款2000元;第二次處2000元到5000元罰款，拘留15天，吊銷駕照，5年內不得重新考取”，后來卻又稱“對于使用、盜用他人機動車駕駛證，或者賣分的現象一經發現，應當處10日以下拘留，罰金不超過500元;情節嚴重的，也可能涉及刑事案件”。

　　另外，網文中所稱的“一次記滿12分，只能憑一本駕照扣分處理”的規定，實際上并非新規，且從來都沒有拆分處理。該謠言的造假水平，其實很一般。

　　真相是什么

　　銷分沒駕照本數限制“一車超3本”將被核查

　　關于“一輛車只能借3本駕照銷分、一本駕照只能給3輛車銷分”的謠傳長期存在，真實情況是怎樣的?

　　記者注意到，這種謠傳最早出現于2013年。當時，公安部交管局發布了《關于根據交通技術監控記錄資料處理交通違法行為的指導意見》(以下稱意見)，其中規定：對在一年內同一駕駛人為非本人所有的3輛以上不同號牌機動車，或者3名以上的駕駛人(不包含機動車所有人、管理人)為同一號牌機動車接受違法行為處理的，列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單，暫停其違法處理業務，并對其涉嫌代替接受處理的行為組織調查。

　　此規定一出，被一些駕駛員甚至媒體誤讀成了“一輛車只能借3本駕照銷分、一本駕照只能給3輛車銷分”。而實際上，意見是為了規范交管部門的違法處理程序，打擊代扣分甚至買分賣分等違法行為，并不是強制機動車駕駛人去遵守。

　　也就是說，出現一本駕照為超過3輛車銷分、一輛車用超過3本駕照銷分的情況后，交管部門應將相關駕駛人列入涉嫌代替接受處理的重點人員名單，暫停其違法處理業務，隨后組織調查。只有調查發現確有代扣分違法后，才會作出相應處罰。相反，如果調查未發現代扣分違法行為，則違法處理業務能繼續辦理。

　　現實中，也有不少情況能證明“一輛車只能借3本駕照銷分”謠言的荒謬。比如，若某汽車租賃公司一年內將一輛車租給不同人，且有3名以上的租車人出現了交通違法，這種情況就得用相關租車人的駕照來處理;一個家庭若4名駕駛人只開一輛車，且一年內4人都有交通違法，也可能會出現一輛車用4本駕照銷分的情況。

　　●警惕代扣分

　　法律明令禁止買賣分將嚴查

　　對不少車主來說，名下車輛在一個周期內超過12分了，往往為了逃避“滿分學習”，借別人駕照來處理違法，有的甚至還會買分、賣分。對此有交警表示，誰開車違法，就應該誰拿駕照處理，雖然沒有“一輛車不能超過3本駕照銷分”等規定，但禁止借用駕照、買賣分數等代扣分行為。

　　目前，駕駛員處理交通違法一般有人工窗口和自助處理機兩種方式。通過人工窗口處理違法時，工作人員一般會對違法信息進行核實。由于不少違法記錄的照片記錄中能看出駕駛員相貌特征，當違法駕駛員和處理的駕駛員相貌明顯不符、甚至性別不一致時，工作人員會拒絕辦理。自助處理機雖沒有這一環節，但所有人員操作時都會留下監控記錄，代扣分違法哪怕當時未被查出，并不意味著后續不會被追究。

　　據悉，如果一輛車用超過3本駕照銷分，或者一本駕照為超過3輛車銷分，相關人員信息確實會被重點鎖定，還可能被暫停業務辦理并進行調查。對于確實存在買分、賣分等行為的違法人，目前并沒有“吊銷駕照”等規定，一般會移交派出所進行處理。

　　這些被瘋傳的謠言看看你們信了幾條

　　謠言1 審車必須配反光背心

　　去年底，網上開始流傳一則謠言：2018年1月1日起，所有車輛年檢時均須配備反光背心。其實，這是對今年開始實施的《機動車運行安全技術條件》(GB7258-2017)的誤讀。

　　公安部交管局科研所曾辟謠稱，該規定只適用于2018年1月1日起新出廠的汽車，要求汽車生產廠家在新車出廠時配反光背心，不需要車主或駕駛人自行購買。對于2018年1月1日之前出廠但尚未登記上牌的汽車以及在用汽車，并沒有提出配備反光背心要求。

　　謠言2 疲勞駕駛將扣12分

　　每天駕駛超過8小時，或者連續駕車4小時沒有停車休息超過20分鐘的，就被稱為疲勞駕駛。之前有消息稱“疲勞駕駛將由扣6分增加為扣12分”，這個說法其實是不準確的。據了解，疲勞駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛的，一次扣12分;其他機動車疲勞駕駛的，一次扣6分。

　　謠言3 強制配行車記錄儀

　　對于機動車必須標配行車記錄儀的，目前并沒有明文規定。市面上宣傳強制標配行車記錄儀的都是自媒體的造謠文章。不過，為了您的行駛安全，在車上配置一個小小的行車記錄儀也是個不錯的選擇。