2024年8月28日,青島,國內綜合性能最強的“第四代+”海上風電施工平臺“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設,平臺輪船長135米、寬50米,最大起重能力1800噸,最大作業水深70米以上,主要用于海上風電安裝和基礎施工,可滿足120人在海上生活居住。據了解,作為第四代自升自航海上風電安裝平臺,該平臺升降系統樁腿長度135米,吊機水面以上起升高度超200米,再次刷新了國內同類平臺起升高度紀錄。同時,在智能化應用方面也處于行業領先地位,風機安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進剛/視覺中國
2024年8月28日,青島,國內綜合性能最強的“第四代+”海上風電施工平臺“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設,平臺輪船長135米、寬50米,最大起重能力1800噸,最大作業水深70米以上,主要用于海上風電安裝和基礎施工,可滿足120人在海上生活居住。據了解,作為第四代自升自航海上風電安裝平臺,該平臺升降系統樁腿長度135米,吊機水面以上起升高度超200米,再次刷新了國內同類平臺起升高度紀錄。同時,在智能化應用方面也處于行業領先地位,風機安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進剛/視覺中國
2024年8月28日,青島,國內綜合性能最強的“第四代+”海上風電施工平臺“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設,平臺輪船長135米、寬50米,最大起重能力1800噸,最大作業水深70米以上,主要用于海上風電安裝和基礎施工,可滿足120人在海上生活居住。據了解,作為第四代自升自航海上風電安裝平臺,該平臺升降系統樁腿長度135米,吊機水面以上起升高度超200米,再次刷新了國內同類平臺起升高度紀錄。同時,在智能化應用方面也處于行業領先地位,風機安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進剛/視覺中國
2024年8月28日,青島,國內綜合性能最強的“第四代+”海上風電施工平臺“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設,平臺輪船長135米、寬50米,最大起重能力1800噸,最大作業水深70米以上,主要用于海上風電安裝和基礎施工,可滿足120人在海上生活居住。據了解,作為第四代自升自航海上風電安裝平臺,該平臺升降系統樁腿長度135米,吊機水面以上起升高度超200米,再次刷新了國內同類平臺起升高度紀錄。同時,在智能化應用方面也處于行業領先地位,風機安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進剛/視覺中國
2024年8月28日,青島,國內綜合性能最強的“第四代+”海上風電施工平臺“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設,平臺輪船長135米、寬50米,最大起重能力1800噸,最大作業水深70米以上,主要用于海上風電安裝和基礎施工,可滿足120人在海上生活居住。據了解,作為第四代自升自航海上風電安裝平臺,該平臺升降系統樁腿長度135米,吊機水面以上起升高度超200米,再次刷新了國內同類平臺起升高度紀錄。同時,在智能化應用方面也處于行業領先地位,風機安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進剛/視覺中國
2024年8月28日,青島,國內綜合性能最強的“第四代+”海上風電施工平臺“港航平5”交付。
“港航平5”由天津港航工程有限公司投資建設,平臺輪船長135米、寬50米,最大起重能力1800噸,最大作業水深70米以上,主要用于海上風電安裝和基礎施工,可滿足120人在海上生活居住。據了解,作為第四代自升自航海上風電安裝平臺,該平臺升降系統樁腿長度135米,吊機水面以上起升高度超200米,再次刷新了國內同類平臺起升高度紀錄。同時,在智能化應用方面也處于行業領先地位,風機安裝效率可提升約20%。
圖片作者:張進剛/視覺中國