好消息!經過多年建設，位于濟南市中心城區西部的濟西國家濕地公園，今年6月16日就要試運營開園了。近日，記者現場探訪看到，公園正在加快推進基礎配套等工作。只是不少提前來感受的市民逛后都表示，美則美矣，就是感覺還需加強。

　　6月試運營加緊配套建設

　　濟西濕地公園橫跨長清、槐蔭兩區，總面積35平方公里，從2011年3月被列為國家濕地公園試點以來，經過多年建設，已于去年8月通過國家林業局驗收，被命名為國家濕地公園。濕地內港汊縱橫，水流清冽，交織形成大小島嶼近100座，水生植物極其豐富，野生動物種類也較多，棲息了140余種鳥類，師法自然，極具野趣。

　　10日，記者現場探訪看到，目前，進入濕地公園的道路已經貫通，自潤華集團的入口進入，車行10余分鐘即可到達正門口。“第一次來的人，如果開車可以留心潤華集團附近的一個小指示牌，上面寫著‘濟西國家濕地公園入口’。”開車來過多次的市民張先生說，目前導航信息可能還未更新，還會指引走鄰近村莊的小路，其實進園主干道已經修通。張先生建議，試開園前還是應該在交通指引以及地圖導航方面有所更新，方便市民前往體驗。

　　目前，距離試開園還有3個月的時間，正門處還在進行基礎設施建設，標志性園門還沒有建設起來。而且園方目前禁止市民車輛驅車進入園區。

　　園內目前隨處可見正在施工的車輛和人員。據介紹，由于開園試運營在即，園方正在加快推進基礎配套等工作。

　　自然生態美設施尚單薄

　　根據規劃，濟西濕地劃分為保育區、恢復重建區、宣教展示區、合理利用區和管理服務區等區域。據介紹，截至目前，濟西國家濕地公園內已建成13公里一級園路、15公里主航道、15公里生態小徑、3公里水中棧道、11座橋梁、10處碼頭、2處停車場。

　　記者沿一級園路探訪時看到，路旁隨處可見充滿野趣的湖泊、河流、小島，沿著陸地和修建的步道，三步五步便可在蘆葦蕩之間發現一片水域。在初春，盡管園區內各類植物整體還是冬季蕭條的景象，但是冒出的嫩芽和湖泊水域中游弋的野鴨、林間飛翔的各種鳥類，還是能捕捉到“春江水暖”的生機，令人情不自禁會想多拍幾張照片留下眼前這美麗的風光。

　　探訪時，記者遇到幾位騎車來踏青游玩的市民，說起濟西濕地的景色都是贊不絕口。市民陳先生說，他們就住在西客站片區，騎車過來不過半個小時的車程。“感覺真的特別好，來這兒感受最自然的生態。”陳先生說，唯一的遺憾就是感覺少了點生氣，游玩點的設置單薄了些。不過幾位市民也都很期待，“可能正式開園后會好一些吧，畢竟現在園區還沒有建設完成。”

　　在臨近公園門口的原濕地展覽館處，記者看到幾個木屋型的房車，車內有床還能做飯飲茶。工作人員說，目前這是項目的管理用房，開園后可以用作住宿。

　　園內盡可能種市樹市花

　　按照規劃目標，小清河源頭濕地將打造成為江北規模最大、功能最豐富的城市濕地，成為濟南市繼泉水之外的第二張城市名片。

　　日前，濟南市委副書記、代市長王忠林視察濟西濕地項目時也指出，濟西濕地承擔著生態保護和休閑旅游等重要功能，各級各部門要把濟西濕地當成“城市瑰寶”來對待。

　　對于接下來的建設，王忠林指出首先是要堅持保護為主，多做減法、少做加法，在材質使用、游客服務中心建設中注重和自然環境相匹配，選擇綠植時堅持本土化、自然化，并要融入泉城文化，盡可能選擇種植濟南的“市樹”柳樹、“市花”荷花等植被。

　　多做減法值得是減少人文痕跡，減少污染，堅持自然生成，不要過度改造環境。

　　不過談到接下來的打造，王忠林認為，還是要堅持規劃先行，按照一體化、高標準規劃要求和野趣農戶、休閑易游、自然觀光的規劃理念，分期實施，努力打造精品項目。