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責任編輯:張帆
市民乘車感受泉城歷史文化 本版照片均由記者王鋒攝
導乘員阮燚與乘客互動
“鐺鐺車”司機周鵬
9 月 30日,民國范兒十足的“鐺鐺車”在泉城驚艷上路。作為與“鐺鐺車”最親密接觸的駕乘人員,會有哪些小感想與小目標?來,聽聽新職員和老司機怎么說。
90后導乘員阮燚
想把家鄉的人文歷史文化,講得更有人情味兒
每到一站,身著民國風藍衣黑裙的導乘員都會為游客講解景點的歷史知識。
“我們現在的位置是大明湖北門。大明湖是濟南三大名勝之一,有泉城明珠的盛譽,此處最著名的景點為匯波樓,站在匯波樓上可看到濟南著名八景之一‘匯波晚照’。”這名用甜美聲音解說的導乘員叫阮燚(音同義),今年剛大學畢業。之前她看到“鐺鐺車”導乘員招聘信息,第一時間報名,并在諸多競爭對手中脫穎而出。
記者了解到,阮燚在大學所學專業并非旅游,為何要頂著壓力選擇非自己專業的行業呢?“我喜歡旅游,每年都定旅行計劃,要去三四個不同的城市看看風土人情,聽聽導游解說,也希望能有機會向外來游客介紹一下家鄉的人文歷史。”阮燚說,她家在大明湖附近,爺爺奶奶、爸爸媽媽都是老濟南,日日穿梭在濟南城,她是聽著老人們的濟南故事長大的,“不用多想,我都能說出這些小街小巷的名字。”
今年7月,阮燚拿到畢業證,原本想按照計劃出行,等回來之后再找工作。結果,剛回家不久,就看到“鐺鐺車”的新聞,她立即決定報名成為一名導乘員。“對于外地人來說,濟南的美可能停留在書本上,我想用我自己的方式,來為大家講述更鮮活更有人情味兒的濟南文化。”阮燚說,她希望能把這份對于家鄉的愛傳遞出來,讓更多人感受到濟南獨特的魅力,“乘客可以隨時問我有關于這些名勝古跡的問題,比如‘為何大明湖的明多一橫、趵突泉的突少兩點’,我非常樂意給他們講這些有意思的小故事。”
17年駕齡司機周鵬
聽著濟南歷史開“鐺鐺車”,有種美妙的穿越感
“鐺鐺車”通行的景區位于老城區,屬于鬧市區,人流量客流量密集,是“急剎車”頻率高發路段。不過,乘坐“鐺鐺車”卻覺得平穩且舒適,這要歸功于駕駛員的駕駛水準。
為了保障新線路順利運行,“鐺鐺車”的駕駛員都是從公交公司內部選拔而來,周鵬就是其中之一,1978年出生的他已有17年的駕齡。一身干干凈凈的中山裝讓他看著更像是一位民國學生。“駕駛‘鐺鐺車’,聽著濟南歷史,是一種非常美妙的體驗。”周鵬笑說,就連自己在駕駛過程中都會有一種穿越感。
“此前一直是在駕駛自動擋的旅游公交,車型屬于大巴車,而‘鐺鐺車’則相當于小汽車的手動擋,操作起來更為簡單,對我來說,并沒有難度。”周鵬告訴記者,作為家在黑虎泉邊、土生土長的濟南人,對泉水以及老城區的感情自不必說,“‘鐺鐺車’作為濟南公交形象工程,線路的設定以民國風為主題,以泉水旅游為特色,能駕駛這部車為乘客服務,讓他們安全、近距離地感受濟南的美,我覺得非常榮幸。”
明年或再開兩條“鐺鐺車”旅游專線
濟南的旅游專線公交除“游777”外,“游”字開頭的還有游701路、游702路、游707路、游709路。游777線路開通近7年來,共接待游客近30萬人;其余均是2008年開通,客流量每年約4萬。按照計劃,濟南明年將再開兩條旅游公交線路,分別為“三大名勝游覽線”和“濟南老商埠線”,也將使用民國范兒“鐺鐺車”。
相關工作人員介紹,“三大名勝游覽線”將從濟南西站發車,沿途串起千佛山及“天下第一泉”景區,這將是濟南首次推出從濟南西站到“三大名勝”的直通線路,乘高鐵前來濟南的游客,下車后乘旅游公交車,即能前往“三大名勝”,實現與“高鐵濟南游”的無縫對接。“濟南老商埠線”計劃將老商埠景點以公交線路的名義向外地旅行社“打包”推介。
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