大眾網濟南12月9日訊（記者 孫海燕）萬眾矚目的濟南軌道交通建設正在如火如荼的進行中。9日，大眾網記者從該項目的推動方——濟南軌道交通集團獲悉，截至目前，連接中心區與郊區各新城以及新鎮的3條R線路已全部啟動建設。其中，貫穿西部新城南北的R1線工程進度最快。據計劃，改線路將于2017年12月實現地下段車站主體完工。
    R1線：已完成41.5%，明年12月車站主體完工
    濟南軌道交通R1線工程位于濟南市西部新城區，是濟南市軌道交通線網中貫穿西部新城南北的一條主干線。工程南起長清區池東，北至演馬莊西。線路全長26.1公里，其中高架段長16.2公里，過渡段長0.2公里，地下段長9.7公里；全線設車站11座，其中地下站4座，高架站7座。
    R1線已于2015年7月16日開工。截至2016年12月8日，R1線土建工程共完成總工程的41.5%。其中，高架段正在進行車站、墩柱、蓋梁和梁體架設施工，目前已完成347片預制U型梁的架設。地下段圍護結構基本施工完成，正在進行土方開挖和車站主體結構施工，玉王盾構區間和演西盾構區間四臺盾構機雙線累計掘進4公里。
    據建設日程表顯示，該線路將于2017年6月，完成高架段車站；7月，高架段U型梁架設完成；7月，高架段跨濟菏高速橋現澆部分完成；12月，計劃地下段車站主體結構完成。
    R2線：多站完成圍擋，計劃2019年9月全線洞通
    R2線一期工程東西向貫穿主城區，連接了西部新城、老城區、高新區、唐冶新城及郭店片區等重點區域。線路自王府莊至彭家莊，主要沿劉長山路、張莊路、堤口路、北園大街、飛躍大道走行。線路長約36.4公里，設車站19座。
    據了解，該線已于2016年11月22日啟動建設。截至目前，已完成任家莊站、西二環站、閆千戶站、萬盛北街站、寶華街站、生產路站、烈士陵園站、濟鋼新村站施工場地圍擋及部分市政管線遷改。
    按照計劃，該線路將于2017年9月實施全線第一臺盾構始發；2019年11月全線車站主體工程完工；2019年9月，全線最后一臺盾構機出洞，實現全線洞通。
    R3線：部分站已基層開挖，2019年9月全線洞通
R3線一期工程南端起于龍洞莊，主要經龍鼎大道、奧體西路、工業北路、濟南東客站南北向主軸，止于灘頭站,線路長約21.57公里，均為地下線，設站13座。
    自2016年6月份開工以來，該線路線主要進行管線遷改、征地拆遷、圍護結構施工。大眾網記者了解到，其中龍洞莊站、龍奧站和丁家東站正在進行基坑開挖施工，丁家東站近期基坑盾構始發段開挖見底，將進入主體結構施工階段，其他車站正在進行圍護結構施工。
    據計劃，該線路將于2017年5月實施丁家東站-禮耕路站區間的全線第一臺盾構始發；6月，龍洞莊站-孟家莊站區間盾構始發；8月，西周家莊站-盛福莊站區間盾構始發；12月，龍奧站-孟家莊站區間盾構始發；2018年1月，西周家莊站-工業北路站區間盾構始發；8月，計劃全線車站主體工程完工；2019年9月，全線最后一臺盾構機出洞，全線洞通。