這兩張拍攝于老火車站的照片，曹立沛老人珍藏了20多年。記者王鋒 攝

　　“聽說大鐘在鐵路局展出了，我兩晚上都沒睡著覺。”一說起鐘樓上的德國大鐘，75歲的曹立沛老人嗓門頓時高了。老火車站、鐘樓、大鐘，對于濟(jì)南鐵路局退休鐘表師曹立沛來說，是一場難以釋懷的情愫：他曾守護(hù)大鐘30年，當(dāng)年也是他含淚親手拆了大鐘。“如果鐘樓復(fù)建，大鐘上崗，別看我70多歲了，寶刀未老，只要找齊零件，一定能修好大鐘!”

　　他守護(hù)了大鐘30年：一年上弦50多次，大鐘的脾氣他最懂

　　每周六9:30，敲開一樓的售票室門，爬上二樓，拎起兩個大砣，沿著盤旋的木梯，爬上七層高的鐘樓樓頂，用鑲著金屬貓頭鷹的木質(zhì)大擺桿調(diào)準(zhǔn)時間，拿出搖柄，插到機(jī)器里給鐘表上弦……

　　幾十年后，曹立沛依然清晰記得給大鐘上弦的每一個細(xì)節(jié)。“兩個大砣重40斤，不是像他們說的百來斤，那樣一手一個可提不起來。”曹立沛說，上弦這些步驟，他幾乎每周一次，一年50多次。

　　曹立沛是1958年進(jìn)入鐵路系統(tǒng)的，作為濟(jì)南鐵路局里的三名鐘表師之一，他們負(fù)責(zé)校準(zhǔn)和維修車站、火車、駕駛員、扳道工的表。1963年開始，他就與師父一起維護(hù)和保養(yǎng)德國大鐘。從1972年起，他開始獨立維修和保養(yǎng)德國大鐘。“大鐘必須每周六9:30上弦，如果拖到下午2點，大表就停了。”曹立沛說，天冷了大鐘容易走快，天熱了就容易走慢。于是，他們要根據(jù)氣溫變化，將時間鐘擺的螺絲旋緊或者旋松，保證大鐘的時間準(zhǔn)確。按照規(guī)定，大鐘的時間誤差不能超過1分鐘。曹立沛說，當(dāng)年和他一起守護(hù)大鐘的另兩名鐘表師都已去世，現(xiàn)在最熟悉大鐘的就剩他了。

　　他陪大鐘走完最后一程：本來走幾百年沒問題，無奈親手拆了它

　　“德國人造的機(jī)器就是好，走了80多年，零件磨損還不大。”曹立沛說，他經(jīng)歷了1964年、1968年和1972年三次大鐘大修，大修一次用15天—20天。“大鐘要是不拆，走幾百年都沒問題。”在風(fēng)雨中挺立80多年、就連炮火也沒有撼動的老鐘，卻在1992年車站擴(kuò)建時轟然倒下。工友們聽說要拆老火車站鐘樓的消息后，紛紛留影留念，曹立沛也拍了好幾張。

　　“接到上級命令，我?guī)е�四五個人拆了大鐘。”那一天，給他留下了傷心的記憶：“拆了一個多小時，后來送到西站的倉庫了。”曹立沛說，他們把拆下來的部件進(jìn)行了統(tǒng)計、編號，然后上交。所有零部件一個都不少，希望將來有一天，在某個地方能把它組裝起來。“就像收養(yǎng)了一個孩子30年，你又親手毀了它，那是一個什么心情!”

　　他盼著大鐘重見天日：如果配件齊全，我還能將大鐘裝起來

　　1992年7月1日8：05，精準(zhǔn)的大鐘停止轉(zhuǎn)動，從此淡出人們視線。伴隨著老鐘的拆除和電子表的應(yīng)用，十幾年后曹立沛也退休回家。

　　再后來，聽說大鐘又找回了，不過鐘擺卻不見了，“那個貓頭鷹就是大鐘德國廠家的徽記。這個零件很關(guān)鍵，時鐘的快慢、精準(zhǔn)都與它有關(guān)系。”曹立沛說，很多人傳說那是金的，其實他最清楚，那是鐵的。

　　11月19日，本報刊出大鐘在鐵路局展出的消息后，老人第二天一早，就去了膠濟(jì)鐵路陳列館，看到大鐘的殘件，他心里五味雜陳。曹立沛說，當(dāng)年拆大鐘的時候，他就想著有一天能再安上。“別看我70多歲了，如果配件齊全，我還能將大鐘裝起來。”

　　調(diào)查 2223人六成贊成復(fù)建

　　關(guān)于是否復(fù)建鐘樓，濟(jì)南也曾動議過，后來因爭議不斷而擱置。在學(xué)者的爭論聲中，形成了旗幟鮮明的兩派：贊成者認(rèn)為，國外已有先例;反對者擔(dān)心，難免形似神亡。那民意又如何呢?

　　12日，由濟(jì)南市發(fā)改委、市政府研究室聯(lián)合本報、舜網(wǎng)、愛濟(jì)南新聞客戶端推出的“為民辦實事請您來點題”活動中，“老鐘樓，復(fù)建否”話題引發(fā)廣泛關(guān)注。截至12日19時，共有2223名網(wǎng)友參與有效調(diào)查。

　　結(jié)果顯示，2223名市民中，有1335人贊同復(fù)建老鐘樓，占全部被調(diào)查者的60%，反對者有747票，另有部分人在愛濟(jì)南客戶端投票時勾了“無所謂”。贊同者認(rèn)為，老鐘樓復(fù)建道出了這些年難解的遺憾，勾起了老濟(jì)南難以言說的情懷。而反對者則認(rèn)為修個假的沒意義。

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　　老火車站圖紙收藏者徐國衛(wèi)：

　　愿拿出寶貴材料支持復(fù)建

　　“請問40歲以上的濟(jì)南人，是否都對老火車站有難以磨滅的記憶?”徐國衛(wèi)問。身為濟(jì)南市政協(xié)委員、收藏家、山東中國文學(xué)藝術(shù)博物館館長的徐國衛(wèi)是復(fù)建老火車站的堅定支持者。

　　徐國衛(wèi)手里珍藏著濟(jì)南老火站的設(shè)計圖。這份珍貴的設(shè)計圖紙是他無意中尋得的，現(xiàn)如今陳列于西客站片區(qū)的濟(jì)南報業(yè)大廈三樓的山東中國文學(xué)藝術(shù)博物館，也是鎮(zhèn)館之寶之一。記者看到，整張圖紙長95厘米，寬64厘米，另外，徐國衛(wèi)還收藏有老火車站的地基圖。

　　“如果復(fù)建，我愿意獻(xiàn)出這些寶貴材料。”徐國衛(wèi)說，“重建既有警示作用，又能延續(xù)歷史。”徐國衛(wèi)建議，可以通過“眾籌”的方式將老火車站恢復(fù)起來，打造成文化展示的中心或其他文化場所，讓它再次成為這座城市的標(biāo)志性建筑，讓濟(jì)南人魂牽夢繞的老火車站靚麗再生。